據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，低速電動(dòng)車(chē)最高時(shí)速為50到70公里，它的外形酷似QQ等微小型汽車(chē)，價(jià)格1到2萬(wàn)左右，最貴的4萬(wàn)，用鉛酸充電電池驅(qū)動(dòng)，在二三線城市因便捷和廉價(jià)頗具市場(chǎng)規(guī)模。那么，這種低速電動(dòng)車(chē)的使用情況怎么樣呢？

中午十一點(diǎn)，淄博市一家假期培訓(xùn)學(xué)校門(mén)口，58歲的老徐站在他那輛白色的電動(dòng)轎車(chē)旁邊等孫女放學(xué)，這輛電動(dòng)轎車(chē)外形跟QQ汽車(chē)相似。

老徐：這個(gè)車(chē)買(mǎi)的時(shí)候花了一萬(wàn)兩千多，當(dāng)時(shí)就是為了省錢(qián)。一般平時(shí)就是接孩子用。充一次電能跑200多里地，最快能跑到50。

記者注意到，老徐的電動(dòng)轎車(chē)沒(méi)有號(hào)牌，只是掛了一塊老年觀光車(chē)的牌子，他停車(chē)的地方是人行道，而其他來(lái)接孩子的機(jī)動(dòng)車(chē)因?yàn)閾?dān)心違章拍照都停的很遠(yuǎn)。另外，并不是所有使用者都對(duì)低速電動(dòng)車(chē)叫好，34歲的王麗萍曾經(jīng)有一輛這樣的電動(dòng)轎車(chē)，但是出了一次事故之后，她再也不敢開(kāi)了。

王麗萍：拐彎的時(shí)候也沒(méi)注意看，然后就和對(duì)面一個(gè)車(chē)給撞了，人家那車(chē)沒(méi)什么大事，我這個(gè)電動(dòng)車(chē)前蓋變形了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)號(hào)稱(chēng)是玻璃鋼，其實(shí)我看就是個(gè)鐵皮，安全性和汽車(chē)就根本沒(méi)法比。

因?yàn)闆](méi)有掛牌，這種低速電動(dòng)轎車(chē)都不能購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，一旦出了事，只能自己負(fù)責(zé)。同時(shí)，低速電動(dòng)車(chē)不能在車(chē)管所辦理注冊(cè)登記，因此在管理上造成了一定的困難，交警楊軍在執(zhí)勤中曾經(jīng)多次遇到電動(dòng)轎車(chē)違章的情況。

楊軍：它這種車(chē)一般都不掛牌子，違章的比較多。你比如亂停車(chē)，亂走車(chē)道，一會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)道上跑，一會(huì)自行車(chē)道上跑。而且現(xiàn)在這種車(chē)不算機(jī)動(dòng)車(chē)，不需要考證，自己練兩天就直接上路。但是它一旦撞著人的話和機(jī)動(dòng)車(chē)一樣嚴(yán)重。

(記者滿朝旭 山東臺(tái)記者姜文超)