上次我們提到了在4S店修車的種種弊端，讓大家了解一下當(dāng)前在4S修車可能遇見(jiàn)的被黑情況。話又說(shuō)回來(lái)，盡管現(xiàn)在的4S店修車良莠不齊的情形不少，但總體上還是要比街邊形形色色的修理廠令人稍微放心點(diǎn)。
這和4S店的本身一些特殊因素有關(guān)系。首先4S投入都比較大，他不僅僅修車，更重要的環(huán)節(jié)是銷售其代理的汽車產(chǎn)品，所以比較注重信譽(yù)，不希望經(jīng)常因?yàn)橄M(fèi)者的投訴而被媒體曝光。其次，一個(gè)城市的大品牌4S少則二家，多則數(shù)家，無(wú)形中他們的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)激烈。為了招攬顧客，為了吸引生意，他們中間的不少投資者也希望規(guī)范管理和誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。為小利益砸自己招牌的事情，對(duì)他們來(lái)說(shuō)有時(shí)候得不償失。最后，4S更容易受到市場(chǎng)管理部門以及廠家的制約，畢竟人家投資最少也得幾百萬(wàn)，不可能像街邊的小修理廠一樣關(guān)門了事。廠家也收取了4S投資商的保證金。路過(guò)4S鬧得太過(guò)分，讓廠家信譽(yù)受到牽連，最后廠家也會(huì)積極出面。
修理廠給我們帶來(lái)的時(shí)間和空間上便利是自然不言而喻了。4S一般五點(diǎn)半-六點(diǎn)就下班了，等我們下班去修理時(shí)，人去樓空。而換在修理廠，哪怕七八點(diǎn)還有人在，修理特別方便。筆者第一臺(tái)車是二手的捷達(dá)，配件滿大街可以找到，去修理廠幾乎成了家常便飯。后來(lái)?yè)Q了新車，也偶爾去修理廠處理一些小問(wèn)題。但前提條件是要了解對(duì)方的資質(zhì)和水平，不可盲目輕信對(duì)方的吹噓。在缺乏誠(chéng)信的國(guó)內(nèi)汽車修理市場(chǎng)上，多留個(gè)心眼搞不好或許能救自己的命。
保養(yǎng)問(wèn)題1:短斤少兩，摻雜使假
大家都知道，汽車能快速奔跑少不了機(jī)油的潤(rùn)滑，車輛消耗最快的除了汽油就是機(jī)油。一般汽車每跑5000公里就要換機(jī)油濾和機(jī)油，即使這些很平常的油品更換，在路邊的修理廠，車主也得注意，避免短斤少兩。
有的修理廠為了多賺幾個(gè)錢，故意換機(jī)油時(shí)不放干凈舊機(jī)油，好節(jié)省下新的機(jī)油攢起來(lái)賣給其他車主。對(duì)這種情況，最好車主需要在場(chǎng)監(jiān)督，讓機(jī)油放干凈后不在滴下的時(shí)候才可以換新機(jī)油。新機(jī)油的標(biāo)尺應(yīng)該在刻度線中間為宜。剛剛達(dá)到下刻度線的話，容易造成行駛中耗損機(jī)油而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。在更換機(jī)油時(shí)車主必須注意機(jī)油壺口上是否有防偽標(biāo)識(shí)膜，如果沒(méi)有則要堅(jiān)決拒絕更換，很有可能是修理廠的劣質(zhì)機(jī)油灌裝的。
機(jī)油堅(jiān)持正品更換就可以，沒(méi)有必要相信修理廠推薦的所謂“好”機(jī)油。大多數(shù)在外面做保養(yǎng)的車輛都是過(guò)保修期或使用了幾年車。所以新車用戶或未過(guò)保修期的車主最好不要在4S外維護(hù)保養(yǎng)。否則即便不出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)被4S視作自動(dòng)放棄質(zhì)量保障。有些中小城市縣城，4S沒(méi)有建立，但廠家有指點(diǎn)的維修售后修理廠的話，最好大家還是多留個(gè)心。這些修理廠和4S不同，他們只是和廠家有維修售后協(xié)議，一旦到期，出現(xiàn)問(wèn)題他們可不管了。
很多車主會(huì)自行購(gòu)買機(jī)油去修理廠更換，這時(shí)候一定要看到修理工把機(jī)油全部到進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。否則的話，筆者親眼看見(jiàn)維修工將一車主的全合成高級(jí)機(jī)油只用了一半，其余一半則用那些劣質(zhì)機(jī)油代替。省下的機(jī)油修理工會(huì)賣給其他車主。
應(yīng)對(duì)策略:機(jī)油堅(jiān)持自己買，保養(yǎng)一定要在場(chǎng)。
保養(yǎng)問(wèn)題2:馬馬虎虎應(yīng)付
通常我們?cè)?S做一般保養(yǎng)后，4S維修師傅會(huì)幫我們吹空氣濾清以及擰緊底盤和輪胎固定螺絲。而在修理廠，很多維修師傅對(duì)此馬馬虎虎應(yīng)付。該吹空氣格，車主如果不吱聲或不在場(chǎng)，他們就省略了。底盤也不檢查，輪胎隨便看看就算OK了。結(jié)果埋下了事故的隱患。而且車主還缺乏足夠的證據(jù)來(lái)維護(hù)自身權(quán)益。
應(yīng)對(duì)策略:和維修工多套套近乎，客氣的先請(qǐng)他們抽根煙什么的，然后一定要在場(chǎng)監(jiān)督他們的工序是否完整。
維修問(wèn)題3:小問(wèn)題修成大問(wèn)題
本來(lái)可能是小問(wèn)題，但到了一些不法維修廠人員手里，就變成了大問(wèn)題。筆者的朋友就遇到過(guò)這樣的事情，本來(lái)只是電噴程序出現(xiàn)了故障，更換一個(gè)車載電腦就可以了。不過(guò)修理廠卻給他找出了一堆大小毛病，什么噴油嘴，高壓線圈，點(diǎn)火線路都給他更換了，當(dāng)然最重要的環(huán)節(jié)電腦也沒(méi)有忘記更換的。問(wèn)題雖然給解決了，但無(wú)疑讓車主多花了一筆冤枉錢。后來(lái)朋友閑聊時(shí)，才被一位有經(jīng)驗(yàn)的老師傅指出了其中的貓膩。但事情已經(jīng)過(guò)去了，找麻煩也沒(méi)有證據(jù)了。
今年1月末，筆者開(kāi)了不到兩年的愛(ài)車，突然起步發(fā)抖了。憑多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，筆者估摸著點(diǎn)火系統(tǒng)出了問(wèn)題，最大的可能就是一個(gè)缸的火花塞被淹了。因?yàn)樘炖洳幌胱约簞?dòng)手，直接開(kāi)到家里附近的一個(gè)路邊維修店檢查。不檢查不知道，筆者這車問(wèn)題還真不小，據(jù)他們說(shuō)可能要更換正時(shí)皮帶，還要檢查缸體以及活塞和清洗油路等等。點(diǎn)火線，電瓶什么的也要更換。一算下來(lái)一千多元。
筆者二話，沒(méi)有說(shuō)，直接去了另一家平時(shí)熟悉的維修店，借來(lái)工具，買了4顆火花塞，三下五除二動(dòng)手就把火花塞給換了一遍。再次啟動(dòng)汽車，一切問(wèn)題都解決，花費(fèi)卻不到50元。這類問(wèn)題在筆者以前的二手捷達(dá)時(shí)見(jiàn)多了，那時(shí)也是自己親自動(dòng)手，連火花塞都不用更換，找塊干凈的抹布擦一下，裝好然后給幾腳空油門就解決了。通過(guò)這個(gè)事情，可見(jiàn)這些修理廠是多么黑了。
應(yīng)對(duì)策略:最好自己能夠懂得一些基本汽車知識(shí)，不要盲目相信修理廠的判斷。實(shí)在自己不懂的話，多跑幾家維修廠，看看他們之間的判斷區(qū)別。也可以打電話請(qǐng)教懂車的熟人。
維修問(wèn)題4:偷換配件
上次我們提到了4S店有可能把副廠件當(dāng)正廠件來(lái)賣。而有些修理廠在利益驅(qū)使下變得更過(guò)分。如果有兩臺(tái)同型號(hào)的車一起修理，他們敢把其他車的配件換到另一臺(tái)車上賺錢。筆者就親眼看見(jiàn)維修廠師傅更換過(guò)水箱，避震等配件。反正車主也不知道。出了大門，他們大可推得一干二凈。
甚至他們還專門用舊件換下那些車主的好配件。然后翻新一下，當(dāng)新配件再賣給其他車主賺錢。這一竊做得神不知鬼不覺(jué)。那些配件通常車主又很難發(fā)現(xiàn)。
應(yīng)對(duì)策略:修理時(shí)最好在場(chǎng)監(jiān)督。也可以對(duì)一些常用配件可以記下品牌和編碼甚至做個(gè)記號(hào)，以防止調(diào)包。
維修問(wèn)題5:依托車險(xiǎn)定點(diǎn)賺錢
這是一個(gè)最容易讓車主麻痹的問(wèn)題。保險(xiǎn)公司定了損，然后去他們指定的維修廠修理，似乎一切順理成章。但這中間的貓膩一樣的讓你觸目驚心。比如保險(xiǎn)公司定損的是進(jìn)口玻璃，他們給你換成國(guó)產(chǎn)玻璃，這中間的差價(jià)就歸他們了。原廠的大燈、保險(xiǎn)杠等等，統(tǒng)統(tǒng)給車主換成副廠的。這貓膩，普通的車主又看不出。
據(jù)說(shuō)很多保險(xiǎn)定損員就依靠這個(gè)門路發(fā)財(cái)。前不久筆者的車被貨車追尾，撞壞了后保險(xiǎn)杠和尾燈，定損沒(méi)有任何問(wèn)題，都是寫明了更換。但這個(gè)保險(xiǎn)公司的指定修理廠，卻沒(méi)有為筆者按約定更換后保險(xiǎn)桿，而是用開(kāi)水浸泡矯形后修理好凹坑了事，尾燈也是用的副廠件，被筆者發(fā)現(xiàn)后才重新更換了事。這期間他們反常規(guī)的給保險(xiǎn)定損員打了電話，可見(jiàn)這中間的貓膩是不小的。
應(yīng)對(duì)策略:對(duì)于這類誠(chéng)信不好的保險(xiǎn)公司定點(diǎn)修理廠，盡可能不要去修理，而是堅(jiān)持去4S定損修理。以防止不法人員勾結(jié)保險(xiǎn)從業(yè)者玩貓膩。
維修問(wèn)題6:維修廠擅自騙車險(xiǎn)
騙保是很多修理廠的發(fā)財(cái)門路。有的客戶為了免費(fèi)做個(gè)油漆什么的，竟然也同意修理廠用他們的車騙保，這就帶來(lái)極大的隱患。筆者有一位鄰居陳女士，把自己的花冠送去修理廠補(bǔ)漆時(shí)輕信修理工可以多做兩個(gè)車門油漆的承諾。把保險(xiǎn)單、行駛證都交給了他們。結(jié)果接車時(shí)，發(fā)現(xiàn)這車開(kāi)起來(lái)遠(yuǎn)不如以前。仔細(xì)向保險(xiǎn)公司打聽(tīng)，才知道原來(lái)是被修理廠開(kāi)出去作了一個(gè)大的騙保事情，修了近兩萬(wàn)。
經(jīng)4S檢查，不但車架受損，而且很多新的配件都是用的副廠件，表面看上去都很粗糙。當(dāng)陳女士找修理廠算賬時(shí)，對(duì)方竟然振振有詞說(shuō)車主同意他們?nèi)绱蓑_保。現(xiàn)在事情敗露，他們要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，所以拒絕再為陳女士解決車子問(wèn)題。本來(lái)陳女士只是想免費(fèi)做兩個(gè)車門油漆，以為就是刮擦的后果，沒(méi)有想到如此結(jié)局，后悔不已。
更有甚者，一些修理廠根本不征得車主同意，就私自把車開(kāi)出去騙保賺錢。一旦出了問(wèn)題，他們就搪塞應(yīng)付，最后關(guān)門大吉。這類事情已經(jīng)被許多媒體曝光，利益驅(qū)使下，不法分子全然不顧法律和車主的權(quán)益。
應(yīng)對(duì)策略:最好不要將自己愛(ài)車留在修理廠過(guò)夜。如要留車的話，行駛證、保險(xiǎn)單都要記得隨身帶走，不要留在車內(nèi)給利益之徒以可乘之機(jī)。更不要為了一些蠅頭小利，主動(dòng)答應(yīng)修理廠做假現(xiàn)場(chǎng)騙保險(xiǎn)。
結(jié)語(yǔ):事實(shí)上修理廠的黑幕還很多，我們只是揭開(kāi)了冰山一角。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)盡量避免隨便去街邊那些小修理廠修理。其次是車主要多留心眼，不要將車放到修理廠就算完事。最后，我們應(yīng)該具備一些汽車維修常識(shí)，從源頭上杜絕修理廠可能采取的欺騙手段。
