8月8日，黃女士一行人來(lái)到山西運(yùn)城萬(wàn)通汽車(chē)城東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店詢(xún)問(wèn)解決情況，對(duì)于異響，她們向4S店提出三點(diǎn)要求："一是不接受拆車(chē)焊接；第二是廠家盡快召回問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行維修；第三是盡快給出解決方案。"運(yùn)城萬(wàn)通4S店售后經(jīng)理最后告訴她們8月13日會(huì)有答復(fù)。 [詳細(xì)]

   "中控臺(tái)異響、座椅異響、頂棚異響、天窗異響、門(mén)異響，從3月到5月，4S店修了30多次，還是沒(méi)解決問(wèn)題。”東風(fēng)悅達(dá)起亞完全忽視異響車(chē)主的正當(dāng)訴求、剝奪異響車(chē)主的安全用車(chē)權(quán)益，以漠視的態(tài)度冷眼旁觀，至今未給出任何解決方案，甚至言稱(chēng)在特殊路段有聲響是正常的，這就是有"責(zé)任"的東風(fēng)悅達(dá)起亞的所作所為。 [詳細(xì)]

     　直到今年8月，投訴車(chē)主越來(lái)越多，多家媒體同時(shí)曝光起亞K5異響事件引起社會(huì)共鳴。這一年多的時(shí)間里，車(chē)主與廠家400、以及4S店多次反應(yīng)，得到的反饋都是"正常"。截至今日，在K5異響的維權(quán)QQ群里已有700多位車(chē)主。記者分別用百度和Google搜索"起亞K5異響"，百度出現(xiàn)6350000條，Google出現(xiàn)262000條搜索結(jié)果。 [詳細(xì)]

  K5新車(chē)才購(gòu)買(mǎi)7天，全車(chē)異響，無(wú)法解決，4S店態(tài)度強(qiáng)硬，不作為！本人作為一名起亞的老客戶(hù)，開(kāi)始09年買(mǎi)的福瑞迪，今年8月置換了K5，使用第3天，大概100多公里即出現(xiàn)異響，一開(kāi)始沒(méi)注意，400公里的時(shí)候，左右A柱出現(xiàn)異響聲音很大，輪子一動(dòng)就有，中控臺(tái)也有，左門(mén)也有，而且速度在70邁以上，玻璃還有漏風(fēng)的聲音，才400公里，問(wèn)了4S店，他們說(shuō)修不好，叫我等廠家，態(tài)度強(qiáng)硬，說(shuō)什么都是廠家的事情，都是廠家的責(zé)任和他們無(wú)關(guān)。 [詳細(xì)]

    近一個(gè)月的維權(quán)中，東風(fēng)悅達(dá)起亞廠家遲遲沒(méi)有給出明確的解決方案，對(duì)于廠家和4S店這樣相互推責(zé)的問(wèn)題，仍然稱(chēng)異響“正常”。如亞廠家擺出這般冷漠和傲慢的態(tài)度，著實(shí)令人費(fèi)解。 在越消費(fèi)者越來(lái)越注重服務(wù)質(zhì)量和品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)里，悅達(dá)起亞廠家顯然還做得還不夠。