2011年4月10日,我從一汽-大眾4S店購買一臺(tái)高爾夫家用轎車,車型高爾夫1.4TSI+DSG,車身總價(jià)14.98萬元。前期協(xié)商價(jià)格、等待提車約有3個(gè)月時(shí)間。 提車后,行車總里程為1830公里時(shí),車子開始出現(xiàn)如下安全性能故障(以下為4次駕駛過程的故障記錄),導(dǎo)致三次在道路中間熄火(無奈的選擇),重啟汽車,引發(fā)交通阻塞,幾近追尾撞車。 1、行車過程中剎車失靈: 遇紅燈踩剎車,車猛往前竄,后方可停下。 2、倒車失靈: 遇2次倒車失靈,掛R檔,車完全沒有反應(yīng)。 3、車輛嚴(yán)重頓挫,引發(fā)交通事故: 1)前車加速,給油門后,車子沒有動(dòng)力,無法走動(dòng); 2)繼續(xù)持續(xù)給油,車好不容走動(dòng)起來后又突然往前猛竄,突然又慢下來,嚴(yán)重頓挫,幾近引發(fā)后車追尾(車子突然加油走不動(dòng),導(dǎo)致候車急剎車,與本車距離僅為2厘米,導(dǎo)致后面車主下車,指責(zé)并唾罵本人)。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),車子突然間失去動(dòng)力: 遇紅燈轉(zhuǎn)換為綠燈,給油加速,車子發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆聲巨大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間飆升等6000~7000轉(zhuǎn),但此時(shí)車子即使不斷給油也完全沒有動(dòng)力,基本走不動(dòng)。持續(xù)給油后,頓挫前行。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)嚴(yán)重,巨響。 5、高速動(dòng)力突然喪失,儀表盤出現(xiàn)死亡閃爍,車子無法行進(jìn): 遇一次行車在高速路上,車子突然慢下來無法前行,所有檔位全部閃爍,險(xiǎn)出車禍。我及時(shí)靠邊停車,打開警示燈,避過一劫。 6、換擋不順,有頓挫感,異響。 廠家鑒定與回復(fù):經(jīng)一汽大眾4S特許店檢測(cè),為DSG變速箱嚴(yán)重質(zhì)量問題,廠方鑒定并給出處理方案:需更換DSG變速箱總成方可修復(fù)此故障。我本人不同意對(duì)新車即進(jìn)行心臟移除與更換。不希望這種人身安全危險(xiǎn)始終在我駕車過程中,如同定時(shí)炸彈一樣時(shí)刻威脅我。 因DSG變速箱總成相當(dāng)于全車的心臟(更換成本占據(jù)全車總價(jià)的50%以上),新車出現(xiàn)如此嚴(yán)重的安全性能故障,嚴(yán)重威脅駕駛?cè)巳松戆踩。屬于?yán)重的產(chǎn)品質(zhì)量問題。我的是全新產(chǎn)品,且駕駛行為無任何不當(dāng),不同意新產(chǎn)品即被拆卸和維修。況且一汽大眾表示,即便更換DSG變速箱,也無法確保在質(zhì)量保證期內(nèi)不再出現(xiàn)類似的安全故障,也即:更換完了變速箱總成,仍然會(huì)對(duì)駕駛?cè)说娜松戆踩a(chǎn)生極大的威脅,有可能因DSG變速箱產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致交通事故直接引發(fā)駕駛?cè)松硗觥? 投訴訴求: 1、要求一汽大眾,直接進(jìn)行退貨、賠償。即:要求退車。因本車存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 本人車行駛總里程為1830公里,購車不到半年(屬產(chǎn)品質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi))賠償包含一段時(shí)間無法使用車輛造成的保險(xiǎn)、車飾等損失。 2、一汽大眾進(jìn)行道歉:對(duì)產(chǎn)品存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,導(dǎo)致駕駛?cè)巳松戆踩谛熊嚂r(shí)存在嚴(yán)重的安全隱患,漠視消費(fèi)者生命安全。要求進(jìn)行正面道歉。 3、對(duì)非法加價(jià)銷售、宣傳不實(shí)誤導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行社會(huì)公開道歉。銷售時(shí)要求消費(fèi)者加價(jià)購買,否則無法提貨(我保存有相關(guān)的加價(jià)購買發(fā)票憑證)。購車時(shí)一汽大眾宣傳DSG為先進(jìn)技術(shù),并未對(duì)消費(fèi)者介紹產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷,存在嚴(yán)重誤導(dǎo)消費(fèi)者情況,店大欺客,侵犯了消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益。
高爾夫DSG變速箱質(zhì)量問題威脅消費(fèi)者行車人身安全,要求退車
2011-09-27 11:47:24 廣東省 點(diǎn)擊:次
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