從“現(xiàn)代速度”到“品質之路”

200萬輛汽車開辟的“現(xiàn)代之道”

    □ 本報記者  趙 偉

    2010年4月8日，在現(xiàn)場工人的歡呼聲中，北京現(xiàn)代第200萬輛汽車駛下第二工廠總裝線。此舉意味著繼上海大眾、一汽大眾、上海通用、廣汽本田、奇瑞汽車之后，北京現(xiàn)代成為中國乘用車行業(yè)第6個跨入“200萬輛俱樂部”的車企。所不同的是，達到產銷200萬輛的壯舉，北京現(xiàn)代僅用了88個月的時間，從而成為6家車企中產銷速度最快的企業(yè)。

    200萬輛，將北京現(xiàn)代成立之初做大做強的理想變?yōu)楝F(xiàn)實，也穩(wěn)固了北京現(xiàn)代在中國乘用車企業(yè)第一梯隊的位置。

    本次下線儀式被冠以“品質之路，現(xiàn)代之道”的主題，北京現(xiàn)代將這200萬輛的誕生濃縮地歸結為源于“品質”，讓我們更加明悉為什么北京現(xiàn)代和現(xiàn)代汽車在這些年汽車市場激烈競爭中，現(xiàn)代品牌能保持較快增長的定律：品質，立之本，勝之道。

    產品力寫就的高品質

    自成立以來，北京現(xiàn)代一直堅持品質經營，咬定質量“青山”不放松。2003年，北京現(xiàn)代正式進入中國汽車市場之初，就立下了以品質為核心，做大做強北京現(xiàn)代的目標。

    公司高層就曾表露，要將品質提升作為一個長期的發(fā)展目標。為此，北京現(xiàn)代在行業(yè)內開創(chuàng)性地提出以客戶為中心的品質經營理念，用軍事化的生產、軍事化的供應來創(chuàng)造品質過硬的產品。

    2009年，北京現(xiàn)代又提出了GQ—3.3.5.5品質目標，即3年內“產品品質”進入到國內汽車行業(yè)的前3名，5年內“品牌形象”進入到國內汽車行業(yè)的前5名的目標。在新的目標指引下，北京現(xiàn)代對品質的追求，從生產、銷售到售后落實到每一個細節(jié)。

    在不到8年的時間里，北京現(xiàn)代推出了8款車型，每一款車型上市之前都要做大量的消費需求調研和本地化改進，以期用最可靠的品質和最受消費者喜好的產品投放到市場中。

    據(jù)介紹，從最初的索納塔、伊蘭特到最新上市的ix35，北京現(xiàn)代的產品線覆蓋了A0級、A級、B級和SUV等各個級別。企業(yè)成立之初，索納塔快速切入市場，成為當時中高級車的典范；之后伊蘭特成為新一代國民車的代表；伊蘭特悅動續(xù)寫了伊蘭特家族家轎之王的神化，連續(xù)蟬聯(lián)中級車銷量冠軍。

    除了引進車型外，北京現(xiàn)代的技術中心還根據(jù)中國市場的需求特點自主開發(fā)改款車型。適合市場需求的產品和過硬的質量，成就了北京現(xiàn)代的產品力，而產品力成為了北京現(xiàn)代角逐市場的重要競爭優(yōu)勢。

    品質服務回饋衣食父母

    除了有競爭力的車型外，北京現(xiàn)代也深諳以品質服務贏得用戶之道。

    北京現(xiàn)代目前有遍及全國的500家經銷商，從而形成了一個方便、快捷的銷售和售后服務網絡，為用戶的維修保養(yǎng)提供了最大的便利。

    在售后服務品質提升方面，北京現(xiàn)代為廣大消費者打造“真心伴全程”的服務品牌。2008年，北京現(xiàn)代率先在同行業(yè)中推出了“5年/10萬公里”的售后服務政策，將發(fā)動機、變速箱等動力總成的保修期從此前的兩年或6萬公里延長至5年或10萬公里；不僅如此，還在消費者普遍關注的12類消耗品配件上，實施了3個月5000公里的保修政策，令超過55萬名消費者從中受益，一舉將售后服務的標準提升到一個新的高度，樹立了國內汽車行業(yè)服務的新標桿。

    正是扎實的品質堅守和提升，令北京現(xiàn)代逐步贏得了中國百萬消費者的信賴和認可，2009年一舉囊括了年度55項大獎。

    特別值得一提的是，2009年，除榮獲“中國質量萬里行產品售后服務質量優(yōu)秀企業(yè)”稱號外，在具有風向標意義的行業(yè)權威大獎“2009年全國轎車用戶滿意度大獎”的評選中，北京現(xiàn)代的當家花旦悅動及城市SUV途勝脫穎而出，雙雙摘取同級別車型桂冠，體現(xiàn)了廣大消費者對北京現(xiàn)代品質的高度認可。

    用品質積淀口碑，以口碑提升品牌。北京現(xiàn)代一直堅定不移地走品質路線。早在2004年，北京現(xiàn)代董事長徐和誼就下過“強命令”：“對于北京現(xiàn)代而言，重要的市場‘貼近’戰(zhàn)術，就是必須在品質印象方面改善中國消費者的認識，達到并超越其他國產歐美日系產品的可信度。”

    如今，北京現(xiàn)代人已經完成了“強命令”，并且向著更高的目標邁進。第200萬輛車下線，給北京現(xiàn)代帶來的，不僅是產銷數(shù)量的積累，更重要的是，它是北京現(xiàn)代企業(yè)經營方式進行戰(zhàn)略性轉變的里程碑標志：下一個200萬，北京現(xiàn)代的“王道”，是“品質之路”。《中國質量報》

趙 偉