◆每經(jīng)記者 高巍 發(fā)自北京
魯先生最近因?yàn)檐?chē)鑰匙的嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)物品失竊，令他遭受損失的是一臺(tái)奧迪轎車(chē)。
魯先生所在單位的多輛奧迪車(chē)也出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象——按住一輛奧迪轎車(chē)的遙控器，另外幾輛車(chē)的遙控器就無(wú)法使用，車(chē)門(mén)無(wú)法鎖閉。
一汽奧迪的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“目前在部分車(chē)輛上確實(shí)出現(xiàn)了這種情況，我們也收到了一些車(chē)主的投訴，相關(guān)技術(shù)部門(mén)正在調(diào)查。”
這是繼2006年出現(xiàn)消費(fèi)者投訴“一把奧迪車(chē)鑰匙可以同時(shí)打開(kāi)兩輛奧迪車(chē)”之后，再次出現(xiàn)的奧迪“車(chē)鎖門(mén)”事件。知名汽車(chē)分析師賈新光表示：“出現(xiàn)車(chē)鎖失靈已經(jīng)算是安全隱患，應(yīng)當(dāng)召回。”
質(zhì)量瑕疵導(dǎo)致車(chē)鎖失靈
魯先生上個(gè)月末出門(mén)辦事，由于車(chē)鎖失靈，車(chē)內(nèi)的筆記本電腦和現(xiàn)金全部丟失。據(jù)魯先生介紹，他發(fā)現(xiàn)車(chē)身沒(méi)有任何撬動(dòng)的痕跡，報(bào)警后才發(fā)現(xiàn)和車(chē)鎖失靈有關(guān)。
回到單位后，魯先生跟同事提及此事，卻發(fā)現(xiàn)更奇怪的事：按住一輛奧迪轎車(chē)的遙控器，另一輛車(chē)的遙控器就無(wú)法使用。魯先生認(rèn)為，奧迪車(chē)的遙控器系統(tǒng)確實(shí)存在安全隱患。
一汽奧迪的公關(guān)負(fù)責(zé)人張強(qiáng)表示：“出現(xiàn)這種情況的原因復(fù)雜，主要是由于車(chē)鎖遙控器的無(wú)線電頻率問(wèn)題造成，涉及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。目前已經(jīng)接到部分車(chē)主的投訴，有關(guān)部門(mén)正在調(diào)查之中。”
無(wú)獨(dú)有偶，在2006年4月，上海的兩位奧迪車(chē)主還因?yàn)閮奢v奧迪不僅屬于同一型號(hào)，連兩把車(chē)鑰匙也一模一樣，只要拿著其中一把，兩輛車(chē)就都能啟動(dòng)的問(wèn)題，而造成了雙方開(kāi)錯(cuò)車(chē)的尷尬。
中消協(xié)的專(zhuān)家告訴記者，車(chē)鎖失靈應(yīng)當(dāng)屬于質(zhì)量問(wèn)題，直接威脅到消費(fèi)者的自身權(quán)益，相關(guān)責(zé)任應(yīng)由汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)。
奧迪：車(chē)鎖失靈不是安全隱患
對(duì)于此次的車(chē)鎖失靈問(wèn)題，張強(qiáng)稱(chēng)：“目前部分車(chē)輛是出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，但還不能說(shuō)奧迪車(chē)就存在安全隱患，因?yàn)檐?chē)主在鎖好車(chē)之后，車(chē)輛也會(huì)有落鎖警示音和亮燈，車(chē)主可以通過(guò)這些來(lái)判斷車(chē)輛有沒(méi)有鎖好。”
而中消協(xié)專(zhuān)家則稱(chēng)，鑰匙上的車(chē)鎖鍵是車(chē)輛上鎖的主要標(biāo)志，作為生產(chǎn)企業(yè)，一汽奧迪不能要求消費(fèi)者必須在聽(tīng)到警示音和看到燈亮后才能離開(kāi)。
賈新光指出：“奧迪出現(xiàn)車(chē)鎖瑕疵，說(shuō)明奧迪車(chē)在這一方面存在問(wèn)題，而且車(chē)鎖失靈已經(jīng)算是安全隱患，奧迪在國(guó)內(nèi)的保有量和密集程度很高，應(yīng)當(dāng)召回。”
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示：“目前國(guó)內(nèi)的高檔車(chē)都已配備了先進(jìn)的電子密碼鎖，每次開(kāi)車(chē)鎖車(chē)之后，車(chē)內(nèi)電腦都會(huì)給遙控器發(fā)來(lái)一個(gè)惟一的密碼，而且每次都不同，這樣就避免了上述奧迪車(chē)的遙控器干擾問(wèn)題。”
