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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

免費(fèi)通行沒(méi)錯(cuò) 高速免費(fèi)如何好心辦好事

    中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假至昨天已經(jīng)正式結(jié)束了。此次長(zhǎng)假是國(guó)家《高速節(jié)假日免費(fèi)》政策出臺(tái)后的的首次推行,全國(guó)路網(wǎng)也迎來(lái)了大考。由于高速公路的免費(fèi),據(jù)新華社報(bào)道,在8天時(shí)間里,全國(guó)公路水路共運(yùn)送旅客6.6億人次,同比增長(zhǎng)8.8%,相當(dāng)于我國(guó)一半人口東南西北大流動(dòng)了一次。

    高速免費(fèi)通行政策經(jīng)過(guò)此次首秀后,讓我們感到有喜有憂。喜的是免費(fèi)政策終于落地,千萬(wàn)車主享受了一把公共福利。而免費(fèi)帶來(lái)讓我們憂慮的問(wèn)題也慢慢涌上心頭。中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假期間我們看到了許多和交通免費(fèi)有關(guān)的新聞,有的讓人很心痛,這些新聞主要出現(xiàn)在開(kāi)始的前幾天中:

    例如:“陳先生是安徽蕭縣人,一家人在上海打工,為少交275元高速公路收費(fèi),他等到能免費(fèi)通行的時(shí)候才上路,結(jié)果被堵在高速路上,錯(cuò)失了與父親見(jiàn)最后一面的機(jī)會(huì)!

    例如:“我妻子懷孕6個(gè)多月,羊水突然破了,但是現(xiàn)在被堵在了高速路上,請(qǐng)求幫助!”10月1日上午10點(diǎn)多,一名焦急萬(wàn)分的司機(jī)向蘇州警方求助。在蘇州交警和120急救人員的幫助下,孕婦好不容易被緊急送往醫(yī)院。然而可惜的是,昨晚記者了解到,由于孕婦破水時(shí)間過(guò)久,最終小寶寶未能保住。

    例如:“卓先生本來(lái)打算9月29日出發(fā),從東莞開(kāi)車回湛江老家,路程約400公里,高速路費(fèi)約300元。因?yàn)榕錾鲜状胃咚倜赓M(fèi)政策,卓先生決定9月30日中秋節(jié)當(dāng)天回家。如果是在平時(shí),不塞車情況下,4個(gè)小時(shí)可以抵達(dá),油費(fèi)大概在200元左右。但在9月30日早上11時(shí)出發(fā)之后,一路遭遇堵車,車流極度緩慢,花了將近12個(gè)小時(shí)才抵達(dá)化州淡水高速出口,比平時(shí)多了8個(gè)小時(shí),油費(fèi)也多出了大半,花了將近350元油費(fèi),雖然高速是免費(fèi)了,但時(shí)間成本大大增加了,直接導(dǎo)致燃油成本也增加了!

    上面的幾則新聞是長(zhǎng)假全國(guó)高速免費(fèi)前幾天的一個(gè)真實(shí)縮影,高速免費(fèi)造成民眾集中出行而讓高速路出現(xiàn)了“大堵車”,有關(guān)這樣的新聞在不斷刺激我們的神經(jīng)。這其中,許多觀點(diǎn)和矛頭直指高速路口的發(fā)卡模式。

    從我們汽車之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看,高速免費(fèi)政策是無(wú)法優(yōu)化高速入口路況的。有關(guān)測(cè)算顯示,一輛小車通過(guò)收費(fèi)站交卡、繳費(fèi)約需16秒。發(fā)卡交卡本是繳費(fèi)模式中的措施,免費(fèi)之后已無(wú)用,然而本應(yīng)取消卻不取消。這就造成了車輛激增,發(fā)卡交卡依舊,大家都堵在了路口處。就像報(bào)道說(shuō)的“有的車主開(kāi)始打球,有的踢毽子,有的甚至還開(kāi)始了遛狗”。如果發(fā)卡模式照舊,那么如果不擁堵反而是件怪事了。

    在車主以及輿論的聲音針對(duì)發(fā)卡的模式展開(kāi)議論后,許多高速路段在長(zhǎng)假的后幾天開(kāi)始陸續(xù)取消了發(fā)卡收卡,變?yōu)橹苯犹U放行。而之后幾天的擁堵情況明顯就有所緩解。而有的網(wǎng)友也對(duì)高速出行獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,比如提前1天免費(fèi),可以避開(kāi)這種集中出行情況等等。

    如果說(shuō)高速首次免費(fèi)是這個(gè)黃金周最具破冰意義的新政,那么高速路重大節(jié)假日免費(fèi)之后,如何越走越順暢?讓免費(fèi)的午餐吃起來(lái)真正美味,這是需要政府管理部門以及社會(huì)力量需要好好思考的一個(gè)問(wèn)題。

    編輯想說(shuō)的是,高速免費(fèi)這件事本身是沒(méi)有錯(cuò)的,是件好事,但是相關(guān)部門在面對(duì)擁堵時(shí)有沒(méi)有應(yīng)急預(yù)案?如何應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的一些問(wèn)題,是需要我們好好的來(lái)反思的,這樣才能真正的做到“高速免費(fèi)好心辦好事”,而不是讓人出行倍感糾結(jié)。

    這次只是高速免費(fèi)通行政策的首秀,接下來(lái)的春節(jié)、春運(yùn)可能會(huì)迎來(lái)更大的一次客流,希望到那時(shí),我們的相關(guān)部門能夠總結(jié)好經(jīng)驗(yàn),真正讓政策能夠給民眾帶來(lái)實(shí)惠。

    最后我們還不要忘記這樣一組數(shù)據(jù):9月30日至10月7日,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故68422起。涉及人員傷亡的道路交通事故2164起,造成794人死亡、2473人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失1325萬(wàn)元。由于長(zhǎng)假出行,大家在出行的時(shí)候,一定也要注意安全,讓擁有汽車的生活真正給我們帶來(lái)方便和好心情。

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