■ 官方希望快遞行業(yè)效仿酒店建評級體系

　　■ 各公司擔(dān)心滿意度偏低不愿申報

　　去年8月起，國家郵政局、中國快遞協(xié)會相繼出臺政策，希望像星級酒店一樣，給快遞公司評定等級，以服務(wù)品質(zhì)定價。

　　但是，一年過去了，幾乎所有國內(nèi)快遞企業(yè)都不愿參與評選。中國快遞協(xié)會秘書長昨天透露，已進(jìn)行了新一輪動員，預(yù)計明年下半年誕生星級快遞公司。

　　沒有一家夠五星級

　　是否參與快遞企業(yè)等級評定由企業(yè)自愿。去年8月30日，國家郵政局印發(fā)《快遞企業(yè)等級評定管理辦法(試行)》，自頒布之日起實施，對跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)進(jìn)行等級評定。中國快遞協(xié)會隨即出臺了實施細(xì)則。但中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長達(dá)瓦昨天在上海告訴記者，至今沒有企業(yè)報名。

　　目前快遞公司普遍存在顧慮。“我們估算下來，可能只有EMS、順豐達(dá)得到四星級的標(biāo)準(zhǔn)。”盡管中國快遞市場規(guī)模已經(jīng)躍居全球第二，但是快遞公司的顧客滿意度仍然偏低，其綜合評分難以上升。

　　“它們也希望能擁有星級。”達(dá)瓦說，大多數(shù)企業(yè)擔(dān)心，即便申報，也無法獲批。因此，快遞協(xié)會調(diào)整了評定等級和星級的方案，對快遞公司進(jìn)行新一輪動員，希望快遞公司先行上報做大規(guī)模、創(chuàng)新服務(wù)的計劃，“有的快遞公司主動聯(lián)系專業(yè)機(jī)構(gòu)，投訴率確實下降了。”達(dá)瓦透露，明年下半年將有快遞公司評定星級的實際結(jié)果。

　　引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價

　　“我們的目的是引導(dǎo)企業(yè)以服務(wù)品質(zhì)定價，就像五星級酒店五星級價格，三星級酒店三星級價格。”達(dá)瓦說，而快遞公司的價格應(yīng)該與服務(wù)品質(zhì)相襯。

　　快遞企業(yè)等級評定由企業(yè)規(guī)模評定和服務(wù)評定兩部分組成。規(guī)模評定主要從企業(yè)的業(yè)務(wù)量、經(jīng)營收入、自營網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍等方面進(jìn)行綜合評定，分為A型、B型、C型和D型四個等級，其中，A型企業(yè)需年業(yè)務(wù)量4.5億件以上，年經(jīng)營收入100億元以上，自營網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國25個以上的省、自治區(qū)、直轄市。

　　服務(wù)評定從公眾服務(wù)評價、服務(wù)時效、人員素質(zhì)和信息化管理水平等方面進(jìn)行，分為五星、四星、三星、二星四個等級，其中，五星級企業(yè)的重點城市間的快件全程時限72小時準(zhǔn)時率在95%以上，百萬件快件用戶有效申訴在10件以下；四星級企業(yè)的重點城市間的全程時限72小時準(zhǔn)時率在90%以上，百萬件快件用戶有效申訴在15件以下。上述企業(yè)都必須全年無休，有全國統(tǒng)一客戶服務(wù)號碼。

()