2010年末才亮相的雪弗蘭沃藍(lán)達(dá)電動汽車，如今被宣布暫停生產(chǎn)了。美國媒體今晨報道說，這其中的主要原因就是銷路不佳。但通用上午回應(yīng)，否認(rèn)停產(chǎn)，聲稱此舉只是控制產(chǎn)量。
上市1年多 銷量一直不佳
汽車巨頭通用汽車公司宣布說，將在3月19日-4月23日臨時停止生產(chǎn)電動汽車雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)。美國彭博社報道稱，沃藍(lán)達(dá)沒有達(dá)到通用汽車的銷售目標(biāo)，不過通用最終選擇停產(chǎn)而不是給這個高科技汽車打個折。
去年沃藍(lán)達(dá)首個全球1萬輛的“指標(biāo)”就沒完成，2011年全年銷量為7671輛。
而通用汽車今年計(jì)劃生產(chǎn)6萬輛沃藍(lán)達(dá)汽車供應(yīng)全球市場，不過今年前兩個月其美國銷量也不足2000輛。而其全年目標(biāo)中，四分之三的汽車是要銷往美國市場的。
美國《福布斯》則稱，通用表示，由于需求不足，通用暫時停止生產(chǎn)沃藍(lán)達(dá)，而這一舉措也就意味著其在美國的工廠將有約1300名工人回家待業(yè)。
銷量不佳 沃藍(lán)達(dá)還受到安全質(zhì)疑
沃藍(lán)達(dá)是通用環(huán)保車戰(zhàn)略的主力車型。2010年底，通用發(fā)售雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)，作為對抗在環(huán)保車領(lǐng)域先行起跑的日系車商的殺手锏。此舉被視為通用自2009年破產(chǎn)以后再度重振的象征。停產(chǎn)或?qū)⒂绊懺摴窘窈蟮膽?zhàn)略。
該車在美國市場的報價為4萬美元左右。
銷量不佳，沃藍(lán)達(dá)還受到安全質(zhì)疑。去年底，美國國家公路交通安全管理局的測試顯示，在沃藍(lán)達(dá)進(jìn)行了新車評估測試的側(cè)向撞擊桿狀物體測試至多三周后，發(fā)生了電路起火問題。盡管事后，美國國家公路交通安全管理局為其“正名”說，沃藍(lán)達(dá)的起火風(fēng)險并不比其他汽車高。通用公司也表示，這一“插曲”已經(jīng)影響了沃藍(lán)達(dá)的銷量。
編譯/記者 王進(jìn)雨 實(shí)習(xí)生 高小娟
中國落點(diǎn)
通用聲稱只是控制產(chǎn)量 國內(nèi)正常
今天上午，《法制晚報》記者拿到通用美國總部的回應(yīng)，通用稱，對于目前不少媒體報道沃藍(lán)達(dá)停產(chǎn)5周的消息，通用公司的聲明是，我們正在調(diào)整庫存以滿足目前的需求。我們對沃藍(lán)達(dá)銷售勢頭很滿意。
今天上午上海通用公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，此舉措只是控制產(chǎn)量，并不是停產(chǎn)。該人士表示，沃藍(lán)達(dá)去年11月廣州車展期間在國內(nèi)上市，目前在全國已經(jīng)有超過200個意向客戶，但是通用方面還未向客戶交車。預(yù)計(jì)本月國內(nèi)將交付首批沃藍(lán)達(dá)。文/記者 孫宇
