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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

江淮汽車等多家車企被爆存在產(chǎn)品質(zhì)量問題

  陸續(xù)作出回應(yīng)

  中廣網(wǎng)北京3月20日消息(記者洪波 滿朝旭)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,這兩天因產(chǎn)品質(zhì)量問題被曝光的汽車企業(yè)不少,自主品牌、合資品牌和外資品牌都涉及到了,發(fā)生問題的車企面對媒體的曝光是什么態(tài)度?將如何處理問題汽車?這些都是廣大消費(fèi)者所關(guān)心的問題。

  "對于目前同悅轎車出現(xiàn)的銹蝕問題,在這里江淮人深表歉意,下面在全國媒體面前,江淮汽車集團(tuán)董事長安進(jìn)先生將帶領(lǐng)出席本次媒體交流會(huì)的江淮汽車的全體領(lǐng)導(dǎo)班子再次向這些同悅車主鞠躬致歉。"這一幕就發(fā)生在昨天,江淮汽車在北京飯店發(fā)布新車瑞風(fēng)S5舉行了一個(gè)短暫的記者會(huì),回答了記者感興趣的問題。同悅和瑞風(fēng)是江淮汽車確定的雙品牌運(yùn)營戰(zhàn)略核心,如今其中一個(gè)品牌出事已經(jīng)讓持有江淮股份的基金縮水2400多萬元,另一個(gè)品牌絕不能再失手,江淮強(qiáng)調(diào),瑞風(fēng)S5生產(chǎn)線與同悅生產(chǎn)線截然不同,而對于目前的問題,江淮汽車股份有限公司黨委副書記王東生昨天再次表示:

  王東生:關(guān)于同悅車身銹蝕的解決,召回計(jì)劃已經(jīng)在國家質(zhì)檢總局召回中心的網(wǎng)站上正式發(fā)布,從3月30日開始開始實(shí)施召回。我們將會(huì)為客戶提供多種解決方案供用戶選擇。實(shí)際上關(guān)于同悅車的銹蝕問題,在2010年底已經(jīng)解決過了,所以以后的產(chǎn)品不在存在這類問題。

  江淮已經(jīng)開始召回,而另一個(gè)需要召回的則是大眾,國家質(zhì)檢總局新聞發(fā)言人李元平表示,針對DSG變速器動(dòng)力中斷故障問題,大眾公司如果不履行法定義務(wù),質(zhì)檢總局將責(zé)令召回。而大眾汽車表示,將攜一汽大眾及上海大眾實(shí)施主動(dòng)召回措施以解決DSG問題。有關(guān)召回具體細(xì)節(jié),大眾汽車將于近期公布。

  據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2012年,大眾集團(tuán)在中國交付了281萬輛新車,占據(jù)國內(nèi)汽車總銷量份額的15%左右。而如今車市上銷售最火爆的就是德系車,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),今年前兩個(gè)月,德系轎車在中國的銷量同比增長高達(dá)40%,不過昨天寶馬、奔馳、奧迪這三大德系品牌被爆車內(nèi)異味嚴(yán)重,車內(nèi)空氣質(zhì)量差,導(dǎo)致車主健康出現(xiàn)問題。截止記者發(fā)稿時(shí),僅有寶馬做出回應(yīng),寶馬公關(guān)部門工作人員告訴記者,目前華晨寶馬相關(guān)部門已經(jīng)獲知此情況,但因?yàn)樯婕暗骄唧w技術(shù)問題,需要等待相關(guān)的技術(shù)部門和生產(chǎn)部門核實(shí)情況,一旦得到更進(jìn)一步消息會(huì)公布下一步措施,保證產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。

  出現(xiàn)問題的車輛是由于使用了瀝青材料的阻尼片,之所以采用瀝青而不采用樹脂、橡膠等環(huán)保材料,一方面是因?yàn)槟壳拔覈鴽]有關(guān)于汽車零部件和輔助材料的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),另一方面,使用瀝青可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。以普通的三廂轎車為例,如果使用瀝青阻尼片,成本大約在50塊到70塊左右,但如果要用環(huán)保材料的話,每輛車成本就會(huì)增加150塊到200塊左右。

  一輛汽車有兩萬多個(gè)零部件組成,阻尼片的瀝青成分是不是車內(nèi)有害氣體的唯一來源,車?yán)锸欠襁存在其他污染源?這仍然是一個(gè)巨大的問號。

  昨天東風(fēng)汽車也就媒體報(bào)道的剎車設(shè)計(jì)缺陷這一問題做出回應(yīng),稱召回計(jì)劃正在實(shí)施,希望其他被爆出問題的車企能夠即時(shí)找到問題所在,做出回應(yīng)。

 

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